日本媒體日刊工業新聞1日報導，日本中小尺寸面板大廠Japan Display Inc(JDI)計劃在2017年于日本鳥取工廠新設車用面板組裝產線，預估投資額約20億日圓。JDI目前已于臺灣、中國蘇州設有車用面板組裝產線，其 中臺灣組裝產線已導入自動化設備，并已交出良率走升的成果，而JDI考慮將臺灣成功模式復制至日本，藉此提高品質、縮減交期，且之后也計劃在歐洲設立車用 面板組裝產線。

報導指出，智能手機相關營收占JDI整體比重達8成以上，而JDI目前正進行結構改革，積極擺脫對智能手機的依賴(即要擺脫對蘋果 的過度依賴)、致力于提高非智能機面板的生產比重，目標在2018年度將非智能機面板生產比重提高至33%、2021年度進一步提高至50%，其中最核心 事業就是車用面板。

據報導，除了原有的多晶矽車用面板產品之外，JDI目前也正加強LTPS面板的銷售，且已從日美歐多家車廠接獲訂單、開始量產LTPS面板，預估2016年度JDI車用面板事業營收將增至1,000億日圓，且藉由組裝產線當地化措施，目標于2021年將車用面板事業營收規模擴增 至3,000億日圓。

JDI 6月21日公布有價證券報告書指出，2015年度(2015年4月-2016年3月)蘋果(Apple)對JDI的營收貢獻金額高達5,313.72億日圓、較2014年度暴增65%；2015年度“蘋果營收”占JDI整體營收比重高達53.7%、沖破5成大關。

“蘋果營收”占JDI整體營收比重在2012年度時僅20.9%、2013年度升至31.0%、2014年度升至41.8%，等同每年以年增約10個百分點的速度呈現增長。

另外，2014年度時華為對JDI的營收貢獻金額為零，但2015年度時暴增至1,185.31億日圓、占JDI整體營收比重為12.0%。

臺灣車用面板相關廠商包括群創(3481)、友達(2409)、華映(2475)、彩晶(6116)、鴻海(2317)等。先前媒體報導，夏普加入鴻海集團之后，鴻海旗下握有群創和夏普兩大廠，將成為全球車用面板龍頭。（來源：LCD液晶網)